Uber創(chuàng )始人：對司機補貼至中國市場(chǎng)競爭塵埃落地之時(shí)

 

【TechWeb報道】5月27日消息，優(yōu)步（Uber）創(chuàng )始人、CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）昨日現身貴陽(yáng)大數據產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )。他在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，將對司機補貼到市場(chǎng)競爭塵埃落定的時(shí)候。

 

卡蘭尼克此行目的與Uber此前在國內屢屢碰壁不無(wú)關(guān)聯(lián)。優(yōu)步中國方面表示，目前有些細節尚未敲定，但其中有安排部分不會(huì )向外界公開(kāi)的內部會(huì )議。至于這些“內部會(huì )議”是否涉及到優(yōu)步在國內部分城市遭遇的禁令困境，暫時(shí)不便向外界透露。

 

“我們在北京的業(yè)績(jì)成長(cháng)比全球任何城市都要快，原因是優(yōu)步的概念與本地手機打車(chē)軟件完全不同。大家可以想象一下，如果你去各個(gè)城市可以吃的只有麥當勞，突然有人進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)說(shuō)我可以提供餐廳這類(lèi)更好的選擇。所以說(shuō)，優(yōu)步進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，其實(shí)給大家提供的是更多的選擇，這也是為什么我們能夠在北京增長(cháng)這么快的原因。”卡蘭尼克說(shuō)。

 

當被問(wèn)及Uber進(jìn)入中國和其他國家城市的區別時(shí)，卡蘭尼克稱(chēng)，Uber在紐約和在北京非常不同，第一紐約車(chē)費很貴，其次在紐約的管理司機組織結構方面也與北京不同。

 

另外，卡蘭尼克在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，對司機的補貼將延續到中國市場(chǎng)競爭塵埃落定的時(shí)候。